Fahrplan
Mit dem Auto nach Irland
Autofähren nach Irland im Vergleich - Routen, Kosten & Reisetipps für die Anreise mit dem PKW
- PKW-Mitnahme auf allen Fährrouten - Auto und Fahrer immer im Ticketpreis
- Direktfähren oder über England, finde die beste Autofähre für deine Reise
- Tipps zu Linksverkehr, Maut, Versicherung & Tanken in Irland
Autofähren nach Irland
Autofähren nach Irland
Direktfähren mit dem Auto nach Irland
Auf den Direktfähren vom europäischen Festland nimmst du dein Auto einfach mit an Bord. Die Überfahrt dauert je nach Route 14-24 Stunden, du parkst dein Fahrzeug im Autodeck und verbringst die Zeit in der Kabine.
Dünkirchen - Rosslare
DFDS verbindet Dünkirchen nahe der belgischen Grenze direkt mit Rosslare. Die Nachtverbindung befördert ausschließlich Reisende mit Fahrzeug; Kabine und Mahlzeiten gehören zum Angebot. Frequenz und Reisezeit stehen auf der Routenseite Dünkirchen - Rosslare.
Cherbourg - Rosslare
Cherbourg - Rosslare eignet sich besonders für Wexford, Waterford und den Südosten. Die aktuelle Frequenz und planmäßige Reisezeit stehen auf der Routenseite Cherbourg - Rosslare.
Cherbourg - Dublin
Die zweite Verbindung ab Cherbourg führt in etwa 19 Stunden direkt nach Dublin und wird von Irish Ferries mehrmals wöchentlich angeboten. Diese Route ist perfekt für: Dublin und Umgebung, die Ostküste bis Belfast, den Nordwesten mit Donegal und Sligo, die Midlands sowie als Ausgangspunkt für Rundreisen durch ganz Irland.
Roscoff - Cork
Roscoff - Cork ist eine saisonale Nachtverbindung in den Südwesten. Die Route passt zu Cork und Kerry; Frequenz und Reisezeit stehen auf der Routenseite Roscoff - Cork.
Über England mit dem Auto nach Irland
Die klassische Route führt mit dem Auto über den Ärmelkanal durch England und von der Westküste per Fähre nach Irland. Die Seeüberfahrten nach Irland sind mit 2-4 Stunden kurz, dafür kommt die Fahrzeit durch England hinzu.
Ärmelkanal-Überfahrt
- Calais - Dover (90 Min., P&O Ferries, DFDS, Irish Ferries, stündliche Abfahrten)
- Eurotunnel Calais - Folkestone (35 Min. reine Fahrzeit, schnellste Option)
- Dünkirchen - Dover (2 Std., DFDS - Alternative zum belebten Calais)
- Hoek van Holland - Harwich (6,5-8 Std., Stena Line - Nachtfähre ab den Niederlanden)
- Rotterdam - Hull (11-12 Std., P&O Ferries - Nachtfähre)
Fähren von England nach Irland
- Holyhead - Dublin (3-3,5 Std. Überfahrt, Irish Ferries & Stena Line)
- Fishguard - Rosslare (3,5 Std., Stena Line)
- Pembroke - Rosslare (4 Std., Irish Ferries)
- Liverpool - Belfast (8 Std., Stena Line - Nachtfähre)
Autofahren in Irland: Was du wissen musst
Linksverkehr
In Irland (und Nordirland) herrscht Linksverkehr. Die Umstellung ist am Anfang ungewohnt, aber nach den ersten Kilometern fährt es sich routiniert. Besonders aufpassen solltest du an Kreuzungen, beim Abbiegen und in Kreisverkehren (im Uhrzeigersinn). Die meisten Mietwagenfahrer gewöhnen sich innerhalb einer Stunde daran, mit dem eigenen Auto (Lenkrad links) ist es etwas anspruchsvoller, aber machbar.
Maut
Die Republik Irland hat ein überschaubares Mautsystem. Die wichtigste Mautstelle ist die M50 rund um Dublin, die per Kamera erfasst wird (eTag oder Online-Zahlung innerhalb von 24 Stunden nötig). Auf einigen Autobahnen gibt es klassische Mautstationen, an denen bar oder mit Karte gezahlt werden kann. In Nordirland gibt es keine Straßenmaut.
Versicherung und Grüne Karte
Für die Einreise nach Irland mit dem eigenen Auto benötigst du eine gültige Kfz-Versicherung, die in Irland Deckung bietet. Seit 2020 ist die Grüne Karte im EU-Raum nicht mehr zwingend erforderlich, aber es empfiehlt sich, sie mitzuführen. Bei der Einreise über Großbritannien (nach dem Brexit) solltest du die Grüne Karte griffbereit haben.
Tanken
Kraftstoffpreise in Irland liegen in der Regel etwas über dem deutschen Niveau. Tankstellen sind auch auf dem Land gut verteilt, in abgelegenen Gebieten im Westen können die Abstände aber größer sein. Bezahlung mit Kreditkarte ist fast überall möglich.
Fahrzeugmaße auf der Fähre
Die meisten Fähren akzeptieren PKW bis zu einer Höhe von 1,80-2,00 m im Standardtarif. Höhere Fahrzeuge (SUVs, Vans) können einen Aufpreis kosten. Wohnmobile und Gespanne werden nach Länge abgerechnet - Details findest du auf unserer Wohnmobil-Seite.
Häufige Fragen
FAQ - Mit dem Auto nach Irland
Die wichtigsten Fragen zur Autofähre nach Irland, kompakt beantwortet.
Auf welchen Routen kann ich mein Auto mitnehmen?+
Auf allen. Jede Irland-Fähre ist eine Autofähre - von den Direktrouten ab Frankreich wie Cherbourg - Rosslare und Roscoff - Cork bis zu den kurzen Überfahrten über Wales wie Holyhead - Dublin. Der Pkw parkt während der Fahrt auf dem Fahrzeugdeck, das während der Überfahrt gesperrt bleibt.
Was kostet die Autofähre nach Irland?+
Der Preis hängt von Route, Fahrzeuggröße, Saison und Buchungszeitpunkt ab und wird meist als Paket aus Auto und Fahrer berechnet. Die kurzen Routen über Wales sind bei den reinen Fährkosten oft günstiger, die Direktfähren ab dem Festland sparen dafür die Fahrt durch England. Alle Routen im Preisvergleich stehen auf der Preisseite.
Wie groß darf mein Fahrzeug auf der Fähre sein?+
Pkw bis rund 1,80 bis 2,00 m Höhe laufen im Standardtarif, höhere Fahrzeuge wie SUVs und Vans können einen Aufpreis kosten. Wohnmobile, Wohnwagen und Gespanne werden nach Länge abgerechnet. Gib die Maße inklusive Dachbox und Anhänger bei der Buchung genau an, schon wenige Zentimeter können die Preiskategorie ändern.
Muss ich in Irland mit Linksverkehr rechnen?+
Ja, in Irland und Nordirland herrscht Linksverkehr. Die Umstellung ist am Anfang ungewohnt, nach den ersten Kilometern fährt es sich routiniert - achte besonders an Kreuzungen, beim Abbiegen und in Kreisverkehren (im Uhrzeigersinn). Eine Kfz-Versicherung mit Deckung in Irland ist Pflicht, die Grüne Versicherungskarte im EU-Raum nicht mehr zwingend, aber praktisch.